Informações Úteis
Altitude
Quando o receptor de GPS pode receber sinal de pelo menos quatro satélites de GPS, pode determinar a posição atual com três dimensões. Neste caso, a altitude é calculada em conjunto com a latitude e longitude. Note que algumas unidades de GPS mais antigas fornecem dados de altitude incorretos porque utilizam um modelo terrestre elipsoidal em vez de uma base de dados com níveis do mar local. O valor da altitude normalmente é menos preciso que a posição horizontal. Consulte também “Recepção por GPS 2D/3D”.
Aumentar e diminuir o zoom
A função do zoom é utilizada para alterar a escala do mapa. Utilize “Aumentar Zoom” para diminuir a escala do mapa para ver mais detalhes, e utilize “Diminuir Zoom” para aumentar a escala do mapa e poder ter uma visão mais geral com menos detalhes.
Bloquear-na-Estrada
Esta função do software manterá sempre a seta azul (ou amarela no caso do esquema de cores noturno), que representa a sua posição atual, sobre a estrada mais próxima. Esta função automática é necessária uma vez que a posição determinada pelo receptor de GPS não é perfeitamente precisa. Em circunstâncias normais a função Bloquear-na-Estrada elimina o erro de posição ocasional. Se o erro for muito grande, a sua posição pode aparecer em outra rua doa mapa. Só é possível evitar esse problema utilizando um equipamento de GPS de boa qualidade posicionado em local aberto e exposto a maior parte do céu possível. Normalmente o Bloquear-na-Estrada está sempre ativo no software quando a posição de GPS está disponível. Para o uso pedestre, essa função pode ser desativada permanentemente nas opções avançadas.
Bloquear-na-Posição
Quando houver posição por GPS, o software moverá o mapa automaticamente de modo que a seta azul (ou amarela no caso do esquema de cores noturno), representando a sua posição atual, seja visível na tela. Você pode deslocar o mapa e perder essa posição. Nesse caso, o botão Seguir aparece na tela. Toque esse botão para reativar a função Bloquear-na-Posição.
Cores diurnas/noturnas automáticas
Com base na hora e na posição determinada pelo dispositivo de GPS, o software pode calcular o momento do nascer do sol e do pôr-do-sol na localização atual do usuário e nesse dia em particular. Utilizando essa informação, o software pode alternar entre os esquemas de cor diurnos e noturnos alguns minutos antes do nascer do sol e alguns minutos depois do pôr-do-sol. Como informação adicional para ajudá-lo a orienta-se, o sol é apresentado no céu do mapa no modo 3D com um ângulo de visualização baixo.
ETA (estimativa da hora de chegada)
É uma expressão freqüentemente utilizada na navegação. Representa a hora em que você chegará ao destino com base em cálculos relativos à parte restante da rota e as informações disponíveis das estradas utilizadas. Esta estimativa só pode ser utilizada como referência geral. Não é possível levar em consideração a velocidade futura ou os atrasos devido ao trânsito. No software, este valor é mostrado como Estimativa de chegada na tela de informações de rota.
ETE (estimativa de duração da viagem)
Outra expressão freqüentemente utilizada na navegação. Representa o tempo necessário para chegar ao destino com base em cálculos relativos à parte restante da rota e as informações disponíveis das estradas utilizadas. Esta estimativa só pode ser utilizada como referência geral. Não é possível levar em consideração a velocidade futura ou os atrasos devido ao trânsito. No software, este valor é mostrado como Estimativa de duração na tela de informações de rota.
GPS
Abreviatura de Sistema de Posicionamento Global. Este sistema é operado pelo DoD (Ministério da Defesa dos Estados Unidos da América). Consiste em 24 satélites que ficam na órbita e várias estações terrestres utilizadas para manter os satélites sincronizados. Para calcular a posição, o dispositivo de GPS utiliza sinais recebidos a partir dos satélites de GPS que estão visíveis em determinada localização. Este é um serviço gratuito.
Orientação do mapa
O software pode rodar o mapa para conveniência do usuário. Se você selecionar o modo de orientação pela direção, o mapa roda para se manter na direção para qual o usuário se encaminha. Se você selecionar a orientação pelo Norte, o mapa mantém-se orientado para o Norte (que fica na parte superior). Utilize os botões não virtuais esquerdo e direito para rodar o mapa na direção pretendida. Desta forma, a rotação automática será desligada de imediato. Um pequeno compasso no canto superior direito das telas de mapa mostrará sempre a direção atual do mapa. A orientação do mapa não deve ser confundida com a orientação da tela.
Orientação pela direção
Este é um tipo de orientação do mapa em que o mesmo roda de forma a estar sempre virado para direção para onde o usuário navega. Consulte também a orientação pelo norte e a orientação do mapa.
Orientação pelo norte
Este é um tipo de orientação do mapa em que o mesmo roda de forma a ter o Norte na parte superior da tela. Consulte também a orientação pela direção e a orientação do mapa.
PDA
Está é uma sigla em inglês para Personal Digital Assistant (Assistente Pessoal Digital). Esta sigla identifica a categoria ou família de computadores de bolso que também podem oferecer as funcionalidades de navegação GPS.
Planejamento automático de rota
Você precisa apenas configurar o destino e, com base no mapa, o software determinará automaticamente quais as estradas e manobras que devem ser seguidas para chegar ao local desejado. O software permite ao usuário selecionar destinos múltiplos e personalizar alguns parâmetros importantes da rota.
PNA
Está é uma sigla em inglês para Personal Navigation Assistant (Assistente Pessoal de Navegação). Esta sigla identifica os equipamentos destinados exclusivamente para auxiliar a navegação.
POI
Os pontos de interesse são localizações exatas no mapa de pontos importantes guardados na base de dados em conjunto com o nome, categoria e subcategorias ( por exemplo, Serviços/Combustível/GPL), endereços, números de telefone e fax, e outras informações importantes. Utilize o sistema de procura versátil do software para encontrar o POI apropriado mais próximo de você ou de qualquer outra localização do mapa. Também é possível guardar os locais favoritos como “os meus POIs no software”.
Ponto de passagem
As rotas do software podem ter vários destinos diferentes (tantos quantos necessários) que devem ser atingidos em uma ordem específica. Todos esses pontos, exceto o destino final, são denominados pontos de passagem. Os destinos podem ser vistos na tela de informações de rota em Linha de rota e cada ponto de passagem é anunciado pelas instruções de voz à medida que o usuário se aproxima dos mesmos e quando os atinge. Se você interromper a navegação, parando em algum ponto de passagem, a navegação continuará automaticamente quando partir. A navegação continuará mesmo se você desligar o dispositivo ou se reiniciar o software.
Precisão
A diferença entre a posição real e a definitiva pelo dispositivo de GPS é afetada por vários fatores diferentes. O GPS é capaz de estimar o erro atual com base no número de satélites a partir dos quais recebe sinal e a sua posição no céu. Essa informação é apresentada do software na tela de Dados GPS. Utilize essa informação apenas como referência geral. Note que há muitos outros fatores que afetam a precisão real, alguns dos quais não podem ser estimados pelo GPS (por exemplo, atraso do sinal na ionosfera, objetivos reflexivos nas proximidades do dispositivo de GPS, etc.).
Recálculo automático de rota
Se esta função estiver ativada, o software repete o cálculo da rota se você desviar do mesmo. Quando você passa por uma manobra ou encontra um bloqueio na estrada, o software espera alguns segundos para se certificar de que houve mesmo um desvio (você pode configurar essa ação nas opções avançadas) e volta a calcular a rota com base na nova posição e direção.
Recepção de GPS 2D/3D
O receptor de GPS utiliza sinais de satélite para calcular a posição. Devido à posição dos satélites no céu (sempre em movimento) e dos objetos à sua volta, o sinal recebido pelo seu aparelho GPS será mais forte ou mais fraco. O GPS necessita de um sinal forte de pelo menos quatro satélites para definir uma posição tridimensional, incluindo a altitude. Mesmo que menos sinais de satélites estejam disponíveis, o seu aparelho GPS poderá calcular a posição, mas, a precisão será menor e será possível calcular a altitude. Esta é a nova recepção 2D (sem o cálculo da altitude). O software informa sobre a qualidade da recepção no Menu Principal, na tela de Dados GPS e em ambas as telas de mapa. Note que as recepções de GPS 2D e 3D não têm nada a ver com o modo de visualização do mapa 2D e 3D.Esta é a forma de representar o mapa na tela, independente da recepção de GPS.
Registro de rota
No software, é possível gravar as viagens utilizando os dados de posição fornecidos pelo GPS de segundo em segundo ou de poucos segundos em poucos segundos (dependendo das opções de GPS). Quando a gravação é iniciada, os dados de posição são gravados na base de dados até a gravação ser interrompida. Este conjunto de posições de GPS seqüenciais é dominado registro de rota. Cada conjunto de posições consecutivas possui um nome (por pré definição, é a hora de gravação, mas é possível atribuir qualquer outro nome) e uma cor com a qual pode ser apresentado no mapa. Mais tarde, é possível reproduzir a viagem na tela no software. Esta função serve para fazer demonstrações ou para analisar as manobras efetuadas durante a viagem.
Rota ativa
Uma rota é um itinerário planejado para atingir os destinos selecionados. Uma rota está ativa quando é utilizada para navegação. O software só pode ter uma rota ativa de cada vez, e está fica ativa até ser eliminada, até ser atingido o destino final ou até que você saia do programa. Quando há mais de um destino a ser atingido, a rota é dividida em diferentes trechos (de um ponto de passagem para o outro). Apenas um dos trechos pode estar ativo de cada vez. Os demais estão inativos e serão visualizados em cor diferente no mapa.
